日前，河北省人民政府辦公廳公開印發(fā)了《河北省建設京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)“十四五”規(guī)劃的通知》，規(guī)劃期為2021-2025年，展望到2035年。全文分為基礎與形勢、總體要求、加快推進雄安新區(qū)生態(tài)文明建設、優(yōu)先保障京津冀協(xié)同發(fā)展重點戰(zhàn)略、加速構建區(qū)域綠色協(xié)調發(fā)展格局、共建共享京津冀生態(tài)安全屏障、系統(tǒng)提升區(qū)域生態(tài)環(huán)境品質、持續(xù)深化生態(tài)環(huán)境聯(lián)建聯(lián)防聯(lián)治以及規(guī)劃實施保障措施6大板塊內容，其中多項政策涉及到了砂石骨料行業(yè)，需要予以重視。

　　《通知》明確了“十四五”時期河北省建設京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)的主要目標：展望2035年，碳排放達峰后穩(wěn)中有降，區(qū)域經濟社會發(fā)展全面綠色轉型，打造京津冀“綠色屏障”生態(tài)修復樣板，功能定位基本實現(xiàn)；“十四五”時期，協(xié)同推進綠色低碳轉型的高質量發(fā)展模式加快形成，生態(tài)環(huán)境質量持續(xù)改善，資源配置更加科學、利用效率大幅提升，京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)建設實現(xiàn)新進步。

　　《通知》強調加強礦產資源開發(fā)利用強度管控，推動礦產資源集中、集聚、集約、綠色開發(fā)，到2025年，河北省建筑石料類礦產和小型非金屬礦石量控制在2.8億噸左右；加強廢舊物資循環(huán)利用。以煤矸石、粉煤灰、尾礦（共伴生礦）、建筑垃圾等大宗固廢為重點，支持大摻量、規(guī)?；?、高值化利用，鼓勵替代原生非金屬礦、砂石等資源，推動建筑垃圾、廢棄路面材料資源化利用，加快大宗固廢綜合利用示范建設；推進重點濕地保護與修復，嚴格限制地下水開采、圍湖造田、河道采砂、排污等。

　　《通知》還要求嚴格礦山開發(fā)與治理修復。嚴格礦產資源開發(fā)利用的環(huán)境保護準入管理，新建（含改、擴建）礦山須編制礦山地質環(huán)境保護與復墾方案、礦山生態(tài)環(huán)境治理恢復方案、水土保持方案，統(tǒng)籌推進綠色礦山建設，開展礦產資源節(jié)約與綜合利用示范，嚴格執(zhí)行開采回采率、選礦回收率、綜合利用率考核標準。開展礦山綜合治理，實施礦山關閉取締、整合重組、修復治理、規(guī)范管控“四個一批”；推進尾礦庫復綠。

　　《通知》提出實施雄安新區(qū)城市低碳高質量建設。堅持綠色供電，加快建成“無煤區(qū)”“無油區(qū)”；構建綠色智能交通體系，2025年雄安新區(qū)綠色交通出行比例達到90%，公共交通占機動化出行比例達到80%；貫徹執(zhí)行綠色建造、綠色建材、綠色施工導則要求，全面推動綠色建筑設計、施工和運行。

　　《通知》要求構建多元融合綠色低碳產業(yè)體系，推進重點區(qū)域和行業(yè)二氧化碳率先達峰。制定河北省碳達峰行動方案，推進鋼鐵、建材等重點行業(yè)盡早達峰；鼓勵大型企業(yè)制定二氧化碳達峰行動方案。到2025年，河北省單位地區(qū)生產總值二氧化碳排放達到國家要求。

　　《通知》強調要大力推進貨運“公轉鐵”，以大宗貨物運輸為重點，推動鐵水、公鐵等聯(lián)運發(fā)展，實施進港、進園、進廠“最后一公里”建設；推進集疏港鐵路和大型物流園區(qū)專用線建設，提高鐵路貨物運輸能力；煤炭、礦石等大宗貨物集疏港綠色運輸方式占比達到80%以上，建材（含砂石骨料）清潔方式運輸比例達到50%以上。

　　來源：河北省人民政府、搜狐網